柳州張拉千斤頂性能詳細介紹

　　張拉千斤頂是用于張拉鋼鉸線等預應力筋的專用張拉千斤頂。張拉千斤頂需和張拉油泵配合使用,張拉和回頂?shù)膭恿蓮埨捅玫母邏河吞峁８鶕?jù)結(jié)構(gòu)的不同又分為前卡式千斤頂和穿心式千斤頂。張拉千斤頂結(jié)構(gòu)緊湊,張拉時工作平穩(wěn),油壓高,張拉力大,廣泛應用于公路橋梁、鐵路橋梁、水電壩體、高層建筑等預應力施工工程。預應力張拉千斤頂裝置的張拉力力值準確與否,將直接影響工程質(zhì)量及安全生產(chǎn)。因此,對其進行校準,出具準確可靠的檢測非常重要。

開封中交建工預應力設(shè)備有限公司專業(yè)生產(chǎn)預應力機具、智能張拉設(shè)備、智能壓漿設(shè)備、張拉千斤頂、預應力錨具等相關(guān)預應力設(shè)備。產(chǎn)品齊全，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，并且有較豐富的設(shè)計生產(chǎn)技術(shù)經(jīng)驗，歡迎訪問本公司網(wǎng)站或來電咨詢！

穿心式張拉千斤頂

1、采用新型密封件，使缸體在承受高壓時密封件的密封強度同步增強;

2、采用特種合金鋼缸體材料配合熱處理工藝，減小缸體在張拉過程中的膨脹比，使密封件的壽命與密封性能提高約20%;

3、針對張拉操作過程中，千斤頂回程超壓易損壞千斤頂?shù)膯栴}，在千斤頂上增加了超壓保護閥進行泄壓保護;同時將原來常用的幾款采用絲盤式和法蘭盤式結(jié)構(gòu)進行了改進，使千斤頂對回程油壓的承受力加強，大大減輕了由于操作不當損壞千斤頂?shù)目赡苄浴?/span>

綜上所述，使用了新結(jié)構(gòu)、新技術(shù)的YDC型系列千斤頂比原有穿心式千斤頂?shù)男阅艿玫教岣撸瑥V泛應用于各種先張和后張法的預應力施工過程中。　　平潭海峽公鐵大橋首個航道橋主塔成功封頂。該橋全長16.34公里，共設(shè)有元洪航道、鼓嶼門水道和大小練島水道等三座雙塔斜拉主航道橋，是世界最長跨海峽公鐵兩用大橋。大橋下層設(shè)計為時速200公里的雙線I級鐵路，上層設(shè)計為時速100公里的六車道高速公路。平潭海峽公鐵兩用大橋是新建福州至平潭鐵路、長樂至平潭高速公路的關(guān)鍵性控制工程。建成后，將大大縮短福州至平潭的時空距離，屆時福州將與平潭形成半小時“生活圈”和“經(jīng)濟圈”。