數(shù)控智能張拉設(shè)備 測(cè)定更為準(zhǔn)確可靠

　　你們了解過數(shù)控智能張拉設(shè)備嗎?該設(shè)備主要是由千斤頂和高壓油泵組成，它內(nèi)部搭載了一個(gè)壓力傳感器，測(cè)量出來的數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確可靠，感興趣的話就隨中交建工預(yù)應(yīng)力設(shè)備小編一起來了解下吧!

　　張拉設(shè)備

　　張拉設(shè)備是對(duì)預(yù)應(yīng)力錨桿實(shí)施張拉，建立預(yù)應(yīng)力的專用設(shè)備，主要由千斤頂，高壓油泵組成，有時(shí)還包括測(cè)定拉力的壓力傳感器和測(cè)定錨頭位移的百分表。張拉時(shí)需用儀器測(cè)定作用于錨桿預(yù)應(yīng)力筋上的拉力。通常情況下，采用校準(zhǔn)的油壓表即可，但是用測(cè)力計(jì)測(cè)定更為準(zhǔn)確可靠。二，波紋管的安放：波紋管安裝準(zhǔn)確，對(duì)張拉，順利，孔道摩擦損失的減少都很重要。安裝前應(yīng)事先按設(shè)計(jì)圖紙中，預(yù)應(yīng)力的曲線坐標(biāo)，以波紋管底邊為準(zhǔn)，在一側(cè)側(cè)模上彈出曲線來，定出波紋管的位置，也可以以梁模板為基準(zhǔn)，按預(yù)應(yīng)力筋曲線上各點(diǎn)坐標(biāo)，在墊好底筋保護(hù)層墊塊的箍筋肢上做標(biāo)志(可用油漆點(diǎn)一下)定出波紋管的曲線位置。

數(shù)控智能張拉設(shè)備

　　遠(yuǎn)程通訊

　　監(jiān)理審核和互聯(lián)網(wǎng)查看數(shù)據(jù)功能依靠計(jì)算機(jī)遠(yuǎn)程通訊，可為業(yè)主，監(jiān)理，施工方提供遠(yuǎn)程功能，方便質(zhì)量管理，提高管理效率。監(jiān)理工程師可以通過互聯(lián)網(wǎng)查看張拉數(shù)據(jù)，并對(duì)張拉過程中的數(shù)據(jù)進(jìn)行審核，并在簽名認(rèn)可后輸出打印報(bào)表。極限荷載近似提高了預(yù)張拉荷載的大小，對(duì)于發(fā)生拉斷破壞的預(yù)張拉粘結(jié)試件，極限荷載的提高量受到筋材抗拉強(qiáng)度的限制，當(dāng)預(yù)張比大于56%時(shí)。智能張拉，是指不依靠工人手動(dòng)控制，而利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，完成鋼絞線的張拉施工。是目前國內(nèi)預(yù)應(yīng)力張拉領(lǐng)域的先進(jìn)工藝。智能張拉是指不依靠工人手動(dòng)控制，而利用計(jì)算機(jī)智能控制技術(shù)，通過儀器自動(dòng)操作，完成鋼絞線的張拉施工。在如今的橋梁道路建設(shè)中，預(yù)應(yīng)力施工被廣泛應(yīng)用，其中關(guān)鍵工序——張拉，其施工質(zhì)量的好壞，會(huì)直接影響結(jié)構(gòu)的耐久性，但是傳統(tǒng)張拉施工，純靠施工人員憑經(jīng)驗(yàn)手動(dòng)操作，誤差率很高，無法保證預(yù)應(yīng)力施工質(zhì)量。不少橋梁因?yàn)轭A(yù)應(yīng)力施工不合格，被迫提前進(jìn)行加固，嚴(yán)重的甚至突然垮塌，給社會(huì)造成了巨大的生命財(cái)產(chǎn)損失。

數(shù)控智能張拉設(shè)備

　　以上就是關(guān)于數(shù)控智能張拉設(shè)備的相關(guān)介紹,該設(shè)備有一個(gè)遠(yuǎn)程功能，用戶可通過互聯(lián)網(wǎng)來查看設(shè)備里面的數(shù)據(jù)，還想了解更多資訊就多關(guān)注中交建工預(yù)應(yīng)力設(shè)備網(wǎng)站吧!