張拉油泵是什么，一起來(lái)了解

　　介紹

　　張拉油泵是用于預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，為預(yù)應(yīng)力千斤頂提供張拉動(dòng)力的專用設(shè)備。該設(shè)備的規(guī)格形式是：ZB 2×2/50，其中ZB為設(shè)備代號(hào)，**個(gè)2是每分鐘額定供油量，第二個(gè)2是供油油路數(shù)，50是額定油壓。

　　結(jié)構(gòu)

　　張拉油泵是由下泵體、控制閥、電動(dòng)機(jī)、油泵箱體和管路等組成。

　　油泵體

　　泵體系自吸式軸向柱塞泵，其工作過(guò)程如下：電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)，軸在旋轉(zhuǎn)過(guò)程中，通過(guò)軸上的斜盤(pán)將柱塞壓入柱塞套內(nèi)，而回程彈簧靠其彈力使柱賽時(shí)刻貼緊在推力軸承面上，軸和彈簧的交替作用，使柱塞在柱塞套中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到吸排油的目的，使出油嘴得到連續(xù)均勻的壓力油。

　　該油泵共有六個(gè)柱塞，圓周等分排列，又交錯(cuò)分成兩條排油路，每一排油路均由三個(gè)相互間隔120度的柱塞副組成，兩條排油路單獨(dú)出油互不聯(lián)通。

　　張拉油泵

　　控制閥

　　控制閥是由左、右兩個(gè)結(jié)構(gòu)相同的閥體組成。

　　節(jié)流閥是一個(gè)可調(diào)的錐式閥，用改變其閥隙通流截面大小來(lái)調(diào)節(jié)進(jìn)入工作缸的流量。卸荷閥是一個(gè)手動(dòng)截止閥。打開(kāi)卸荷閥，工作缸中的油便可流回油箱。持壓閥是一個(gè)單向閥，用以切斷千斤頂工作缸內(nèi)高壓油的加油路，保證停車或空運(yùn)行時(shí)千斤頂不回油即持荷。

張拉油泵

　　安全閥是靠彈簧壓力來(lái)限制系統(tǒng)的最高壓力，調(diào)節(jié)彈簧的壓力即可改變系統(tǒng)的最高壓力，從而起到安全保護(hù)的作用。

　　箱體和管路

　　箱體是由薄鋼板焊接而成，油泵體直接浸在油中這樣有利于泵體的花招和潤(rùn)滑。高壓管采用Φ10×2.5無(wú)縫鋼管，低壓管是采用Φ11×0.5透明塑料管。

　　張拉油泵

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